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深水拖网捕捞绞车系统设计与试验
深水拖网捕捞绞车系统设计与试验
作者:
王志勇
徐志强
江涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深水捕捞
拖网绞车
液压控制
速度控制
恒张力
摘要:
为满足深水拖网捕捞需要,研制了深水拖网绞车系统,设计深水拖网绞车额定拉力为60 kN,绞车滚筒容绳量为2 500 m,平均起网速度为100 m·min-1.分析了拖网绞车曳纲张力和速度控制系统的结构原理,完成了主回路液压泵站和液压马达的参数选型设计.以绞车曳纲张力为控制目标,设计了拖网恒张力控制系统,系统通过设定减压阀压力值,调节先导溢流阀开口大小,改变液压马达进出口的压差实现控制液压马达扭矩恒定,保证拖网过程中张力恒定.该拖网绞车系统在远洋渔船上开展了试验和应用,实验海域水深200~510m,拖网过程中渔船拖速在3.2~3.5kn左右,拖网绞车工作压力为12.5~17 MPa,渔船拖网时间为2 h.试验结果表明该深水拖网绞车参数性能达到了设计要求,能满足882 kW拖网渔船开展深水捕捞需求.
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变水层拖网
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
深水拖网捕捞绞车系统设计与试验
来源期刊
浙江海洋大学学报(自然科学版)
学科
关键词
深水捕捞
拖网绞车
液压控制
速度控制
恒张力
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
353-357
页数
5页
分类号
TH137
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-830X.2020.04.011
五维指标
传播情况
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深水捕捞
拖网绞车
液压控制
速度控制
恒张力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江海洋大学学报(自然科学版)
主办单位:
浙江海洋大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4730
CN:
33-1404/P
开本:
大16开
出版地:
浙江省舟山市
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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