基于升力线理论的风力机气动性能分析方法

• 作者: 何正举 李德源 郭坤翔
• 来源期刊: 沈阳工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 气动载荷 升力线模型 螺旋尾涡 附着涡 控制点 诱导速度 数值迭代求解 FORTRAN平台
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 风力发电技术
• 页码范围: 148-154
• 页数: 7页
• 分类号: TK8
• 字数: 4884字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7688/j.issn.1000-1646.2020.02.06

摘要

为了提高风力机气动载荷的三维计算能力与计算稳定性,采用螺旋尾涡升力线模型来研究叶片气动性能参数.通过对附着涡分布、控制点的诱导速度以及迭代法求解算法等问题进行研究和分析,计算了风力机的各项气动性能参数,并建立了基于螺旋尾涡升力线模型的水平轴风力机风轮气动性能数值分析算法.在FORTRAN平台中创建了分析程序,计算了风力机的气动载荷并与传统叶素动量理论进行了对比.结果表明,所开发的数值计算模型具有较高的计算能力与计算稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德源	广东工业大学机电工程学院	39	431	11.0	20.0
2	何正举	广东工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
3	郭坤翔	广东工业大学机电工程学院	3	0	0.0	0.0