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柴油机智能启动控制系统设计
柴油机智能启动控制系统设计
作者:
沈艳河
郑兰霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
启动
智能控制
节能减排
摘要:
针对柴油机发动机启动困难和启动蓄电池消耗量大的问题,开发一款智能启动控制系统.系统有启动控制模块、气门控制模块、供油控制模块和智能控制模块等4大模块构成.智能启动控制系统能够在柴油机启动时智能控制柴油机气门正时和供油,有效减小柴油机启动负荷.试验证明,该系统能够在减小柴油机启动机功率和启动蓄电池容量配备的同时改善启动性能,达到节能减排的目的.
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文献信息
篇名
柴油机智能启动控制系统设计
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
工学
关键词
发动机
启动
智能控制
节能减排
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
产品设计与改进
研究方向
页码范围
55-58
页数
4页
分类号
TP273+.5
字数
语种
中文
DOI
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姓名
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郑兰霞
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智能控制
节能减排
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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