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摘要:
为探讨多点接触乏油弹流润滑机制,基于球与滚道接触区域的排油和补油平衡,建立适用于不同润滑状态的油膜厚度计算模型,可以计算从充分供油、乏油到干涸乏油的中心膜厚以及油膜不平衡时中心膜厚随滚动次数的衰减.利用自制的球-盘接触光干涉弹流试验装置,通过安装双镜筒同时获取相邻球的油膜图像,研究多点接触中相邻球的轨道重合和不重合时前球尾迹对后球油膜图像和中心膜厚的影响.结果 表明:乏油润滑条件下,前后球的轨道不重合时轨道之间可相互补油;前后球的轨道重合时,在给定供油条件下,随着滚动线速度增加,入口弯液面逐渐靠近接触区域,中心油膜厚度增加,与相同工况下乏油润滑模型计算的膜厚对比吻合较好,验证了所建乏油润滑模型的正确性.
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文献信息
篇名 多点接触乏油弹流润滑模型及试验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 多点接触 乏油润滑 油膜厚度 弹流润滑
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 企业论坛
研究方向 页码范围 125-134
页数 10页 分类号 TH133.33
字数 5934字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2020.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾家铭 上海集优机械股份有限公司轴承研发中心 32 159 7.0 11.0
3 张涛 上海集优机械股份有限公司轴承研发中心 31 205 7.0 14.0
5 陈晓阳 上海大学轴承研究室 138 1179 18.0 25.0
10 陈世金 上海大学轴承研究室 1 0 0.0 0.0
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乏油润滑
油膜厚度
弹流润滑
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研究来源
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润滑与密封
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0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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