汽车空调压缩机加油量对系统性能与可靠性的影响

• 作者: 王丹瑜 诸铮杰 钱锐
• 来源期刊: 制冷技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加油量 油迁移 涂层
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与实践
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: TB61+1|U270.38+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4468.2020.05.303

摘要

本文采用实车实验及台架模拟的方法,研究了汽车空调压缩机加油量对系统性能与可靠性的影响,分析了加油量多与少的利弊,汽车空调系统油迁移现象原理和涂层技术的应用.结果表明:优化加油量可以将油循环率从3％降低至0.5％,并降低出风口温度0.8～1.7℃;台架模拟实验复现了实车油迁移现象,证明油迁移引起的压缩机贫油会降低压缩机的可靠性;应用涂层技术后可以改善油迁移引起的压缩机可靠性问题,并保证系统原有性能.