某大马力重卡冷却系统优化匹配

• 作者: 周冕 周春 李鑫 毕明波 许东 谢剑波
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大马力 冷却系统 散热器 整车热平衡试验
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 53-59
• 页数: 7页
• 分类号: U464.138
• 字数: 5801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.03.009

摘要

针对搭载Cursor 13L-560P大马力重卡样车,在整车热平衡能力道路试验过程中,出现整车热平衡能力不足包括发动机水温偏高、发动机许用的最高环境温度(ATB)达不到热平衡试验规范要求的问题,列出可能影响热平衡试验效果的各种因素并进行热平衡试验验证,再校核冷却系统的散热面积,重新匹配更大面积的散热器,并进行热平衡试验验证,最终达到整车热平衡能力道路试验要求,为大马力重卡冷却系统优化匹配提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢剑波		3	2	1.0	1.0
2	许东		1	0	0.0	0.0
3	周冕		3	0	0.0	0.0
4	毕明波		1	0	0.0	0.0
5	李鑫		1	0	0.0	0.0
6	周春		1	0	0.0	0.0