基于参数敏感度的双转子轮毂电动机优化设计与特性分析

• 作者: 李军民 何仁
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 关键词: 双转子轮毂电动机 参数敏感度 响应面法 转子分段斜极 电磁性能
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 640-647
• 页数: 8页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2020.06.004

摘要

为了克服现有2种类型轮毂电动机在电动汽车实际应用中存在的缺点,提出了一种基于双转子电动机的电动轮集成结构,可实现内外电动机单独驱动、共同驱动、再生制动和复合制动等多种工作模式,从而满足电动汽车多工况运行需求.针对双转子轮毂电动机的复杂结构,建立了其参数化模型,以电动机平均输出转矩和转矩脉动为优化目标,采用参数敏感度分析和响应面法相结合,筛选出了对电动机优化目标影响最大的关键结构尺寸参数,并确定其最优值;通过有限元分析对电动机的空载磁力线分布、反电动势、输出转矩等性能进行了验证.结果表明:参数优化后,这些性能均得到了明显改善;采用分段斜极对双转子轮毂电动机的转子结构进行改进,有效降低了电动机的齿槽转矩,进一步改善了电动机的运行可靠性.