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摘要:
针对汽车侧门的开关耐久性能,建立了基于瞬态响应的侧门开关疲劳仿真方法.采用Abaqus/Explicit直接积分法对侧门进行瞬态响应分析,得到了侧门在关闭过程中的应力应变历程;基于Ncode焊点S-N及钣金E-N曲线,通过Miner线性累积原理,得到了多次循环下的损伤结果及风险位置.与实验加速度进行相关性分析,改善了侧门关闭过程模拟精度.与开关疲劳实验结果对比,验证了该方法的合理性.并对侧门进行优化改进,最终通过了实验验证.
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文献信息
篇名 汽车侧门开关疲劳瞬态仿真方法研究
来源期刊 应用科技 学科 交通运输
关键词 汽车侧门 耐久性能 仿真方法 加速度 瞬态响应 开关疲劳 相关性 Abaqus Ncode
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 U463.85|TB115
字数 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201907015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟凡亮 9 43 2.0 6.0
2 鄢子超 1 0 0.0 0.0
3 周鸣昊 1 0 0.0 0.0
4 余庆超 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车侧门
耐久性能
仿真方法
加速度
瞬态响应
开关疲劳
相关性
Abaqus
Ncode
研究起点
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期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
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