回淤淤泥特性试验研究

• 作者: 张乃受 李一勇 李增军 胥新伟 郑爱荣
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 回淤 淤泥重度 浮泥 流泥
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 科研·勘察·设计
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: U655.54|TU411
• 字数: 4500字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs202005007

摘要

港珠澳大桥沉管隧道施工过程中受回淤影响,制约了沉管安装的进度,为此后期制定了严格的清淤标准.文章汇总淤泥特性的研究成果以及港珠澳大桥、深中通道回淤特性试验研究进展,并以珠江口淤泥为试验原材,展开回淤特性试验,获得不同重度淤泥的物理特性及沉积特性,同时通过设计的试验系统,模拟沉管在回淤条件下的沉放过程,获得了沉放过程中淤泥对沉放模型产生的影响,在试验基础上提出沉管隧道碎石基床回淤特性的研究思路.