直驱式电液伺服阀用线性力马达耐高温优化设计

• 作者: 徐兵 穆玉康 苏琦 金理 鲜亚萍
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 直驱式电液伺服阀 线性马达 气隙结构 线圈参数 永磁材料 高温
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 477-480
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 1975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15918/j.tbit 1001-0645.2018.451

摘要

线性力马达研究在高温下永磁铁存在退磁、线圈散热能力下降导致许用电流降低等问题,对材料选择和结构优化设计提出了挑战.文中从线圈参数、气隙结构、永磁材料等方面对6通径DDV阀用线性力马达进行优化设计.利用Ansoft Maxwell软件建立线性力马达有限元仿真模型,针对线圈结构参数,重点研究安匝数的优化选择;针对气隙结构参数,研究气隙宽度、高度等因素对马达力性能的影响;对耐高温永磁体的材料进行优化选择.仿真与实验结果表明:优化后的线性力马达耐高温能力和输出力显著提高,工作油温最高可达200℃,驱动力在100 N以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐兵	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	148	2827	30.0	45.0
2	苏琦	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	6	49	3.0	6.0
3	穆玉康	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
4	鲜亚萍		1	0	0.0	0.0
5	金理		1	0	0.0	0.0