盾构始发与接收密闭钢套筒的改进与实践

• 作者: 陈星欣 尹清锋 翟梁旭 何文超 常方强
• 来源期刊: 铁路工程技术与经济
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 始发与接收 钢套筒 改进 实践
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究
• 页码范围: 5-10
• 页数: 6页
• 分类号: U25
• 语种: 中文

摘要

采用土体防坍塌加固措施时,为了进一步降低风险,通常在盾构进出洞采用钢套筒进行盾构机始发和接收.针对传统钢套筒应用于焊接连接盾构机时,存在无法进行盾体组装焊接和拆解切割的难题,提出了一种改进的始发和接收钢套筒,具体改进措施包括:钢套筒两侧各设置两个切割密封门,密封门设置在钢套筒两侧的前盾与中盾、中盾与盾尾的焊缝位置;其次,在钢套筒顶部的前盾与盾尾上方密封门设置两个填砂和水的密封门;另外,切割密封门及填砂和水的密封门内侧设有一道可更换的遇水膨胀橡胶止水条,并采用螺栓与钢套筒进行连接.改进以后的密闭钢套筒经佛山南海地铁项目多次应用,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益.