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摘要:
燃料电池车能量管理策略主要是平衡各动力总成部件间能量分配,满足整车的动力性及经济性.同时保证燃料电池的少启动,动力电池SOC维持在一定的合理范围.本文设计了一种能量管理分配策略,经过实车验证,满足设计需求.
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文献信息
篇名 燃料电池汽车整车控制策略设计
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 电动汽车 燃料电池 整车控制
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春芳 10 16 3.0 4.0
2 钟国华 10 7 2.0 2.0
3 孔繁尘 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
燃料电池
整车控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
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