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摘要:
针对目前车用电压调节器体积大、稳定性差和寿命短等问题,设计了一款用于汽车的电压调节器芯片.该芯片通过PWM技术调整发电机励磁绕组的平均励磁电流,稳定了发电机输出电压.同时,该芯片集成了低温漂、高精度的电压基准源与电流源,还具有欠压锁定与过温保护电路,提高了系统可靠性.芯片基于0.5μm BCD工艺进行设计,采用Cadence Spectre进行仿真.仿真结果表明,该芯片工作电压是7~20 V,静态电流仅为472μA,电压调节范围10~20 V,基准电压1.16 V,工作温度范围-40~125℃,温度系数8.4 ppm· ℃-1,且当发电机输出电压波动时,该芯片可使输出电压稳定.
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文献信息
篇名 一种基于BCD工艺的汽车电压调节器芯片设计
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 脉宽调制 电压调节器 可靠性 欠压锁定 过温保护 BCD工艺
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 TN492
字数 1974字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2020.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王义 贵州师范大学物理与电子科学学院 43 165 7.0 10.0
2 张育贵 贵州大学大数据与信息工程学院 4 6 1.0 2.0
3 时传飞 贵州大学大数据与信息工程学院 2 0 0.0 0.0
4 杨人静 贵州大学大数据与信息工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉宽调制
电压调节器
可靠性
欠压锁定
过温保护
BCD工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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