基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了增强自动驾驶车辆对非结构化道路中可行驶区域的场景理解能力,基于SegNet深度学习网络结构,提出了一种针对非结构道路的可行驶区域语义分割方法.在传统的卷积神经网络基础上,构建编码解码深度卷积神经网络,用于自动习得图片中非结构化道路的特征,通过在数据集上进行训练和学习,得到图像语义分割模型,可直接用该模型预测非结构道路中的可行驶区域,实现自动驾驶车辆在非结构道路中行驶时的环境感知.实验结果表明,研究方法分割效果和精确度提升明显,Dice相似度和Jaccard相似系数均可达80%以上.
推荐文章
融合超像素3D与Appearance特征的可行驶区域检测
自动驾驶
高级辅助驾驶系统
超像素
双目视觉
特征融合
可行驶区域
基于语义分割的车辆行驶车道定位方法
车辆辅助驾驶
车道语义分割
卷积神经网络
车道定位
基于RGB-D图像的室内场景语义分割网络优化
RGB-D图像
语义分割
深度学习
卷积神经网络
基于混合自动编码器道路语义分割方法研究
道路检测
语义分割
混合自动编码器
富结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于SegNet的非结构道路可行驶区域语义分割
来源期刊 重庆大学学报 学科 交通运输
关键词 自动驾驶 非结构化道路 深度学习 语义分割
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-87
页数 9页 分类号 U461
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2020.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冀杰 西南大学工程技术学院 22 59 5.0 7.0
2 张凯航 西南大学工程技术学院 2 0 0.0 0.0
3 蒋骆 西南大学工程技术学院 1 0 0.0 0.0
4 周显林 西南大学工程技术学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (39)
共引文献  (20)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1946(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶
非结构化道路
深度学习
语义分割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
论文1v1指导