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摘要:
为提高舵系统总段的建造速度,降低船坞阶段施工难度,缩短船坞周期,舵杆筒安装提前至分段阶段,通过相关工艺、工装件以及安装过程对质量和精度的管控,使得安装结束后的数据符合设计要求,最终证实诸如舵杆筒大型舾装件安装前移的可行性,并能极大提高中间产品的完整性.
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大型集装箱
一次吊装安装技术
船舱口盖
安装质量
“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析集装箱船舵杆筒在分段阶段安装的 建造意义
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 舵杆筒 中间产品 完整性 降本增效
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 造船技术研究
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 U662
字数 2325字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2020.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜国栋 4 0 0.0 0.0
2 徐辉 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舵杆筒
中间产品
完整性
降本增效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
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2
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1140
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