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摘要:
空隙率是透水沥青面层最重要的技术指标之一,压实工艺可直接影响混合料密实度,进而影响到空隙率指标.对两处不同的试验路透水沥青面层进行压实工艺分析,结果表明,为得到较理想的压实效果和目标空隙率,应根据交通荷载、矿料级配及高粘改性剂使用情况,提出基于特定条件下的压实工艺方案.通过对矿料松装密度修正值K计算公式进行修正,提出透水沥青混合料压实功控制方法.文章提出的多因素影响下透水沥青面层压实工艺研究方法和思路,可为透水沥青路面推广提供经验借鉴.
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文献信息
篇名 多因素影响下透水沥青面层压实工艺研究
来源期刊 福建建设科技 学科
关键词 透水沥青面层 交通荷载 矿料级配 高粘改性剂 压实工艺
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 建筑材料
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
透水沥青面层
交通荷载
矿料级配
高粘改性剂
压实工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建设科技
双月刊
1006-3943
35-1165/TU
大16开
福州市杨桥中路162号省建科院3层
1986
chi
出版文献量(篇)
4030
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10
总被引数(次)
7767
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