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摘要:
针对试飞过程中需在机头加装空速校准系统的要求,本文提出了一种前支杆结构的设计方法.通过数值计算分析了前置杆结构对原机气动特性的影响,同时应用PATRAN/NASTRAN对结构进行了强度分析,最后针对前支杆结构的受力特性对复合材料进行了优化设计.研究结果表明,该设计方法合理可行,设计结果满足设计要求,同时其优化方法可以为机头前支杆结构提供设计参考.
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文献信息
篇名 复合材料前支杆结构设计及数值分析与优化
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 空速校准 前支杆 复合材料 数值分析
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 V221
字数 2887字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2020.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩晨兴 2 0 0.0 0.0
2 白婧 3 2 1.0 1.0
3 李思潭 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空速校准
前支杆
复合材料
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
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