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摘要:
建筑电气消防设计一直以来都是设计审查的重点,城市轨道交通作为大型公共建筑,电气消防更不容忽视.因城市轨道交通主要为地下公共建筑,在设计时与其他地面上的公共建筑执行相同规范时,很多条款实施起来有一定的难度,2018年5月国家发布了GB 51298-2018《地铁设计防火标准》,在很大程度上解决了这一问题.又因重庆山城的独特地势原因,线路起伏较大,深埋车站较多,在同其他各大城市的轨道交通执行相同的防火标准时,又会存在因地域特点造成的一些问题.针对以上情况,结合重庆轨道交通新一轮建设,再谈重庆轨道交通车站电气消防设计的重/难点,并提出问题,以备今后的深入研究和探索.
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文献信息
篇名 再谈城市轨道交通电气专业消防设计——结合重庆轨道交通特点谈电气消防设计的重难点
来源期刊 建筑电气 学科 工学
关键词 城市轨道交通 设计 防火标准 电气 消防 供配电 应急照明 柔性矿物绝缘电缆
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 电气防火
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 TU892
字数 7243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8493.2020.01.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建华 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
设计
防火标准
电气
消防
供配电
应急照明
柔性矿物绝缘电缆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑电气
月刊
1003-8493
51-1297/TU
大16开
四川省成都市天府大道北段866号
62-170
1981
chi
出版文献量(篇)
3691
总下载数(次)
14
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