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摘要:
对于民航企业来说,燃油成本是运行成本的重要组成.机长在航班运行中为公司节能减排空间广阔,大有可为.以下是我对飞行运行节约燃油的一些个人认识,希望能起到抛砖引玉之用.文中性能数据均以波音737-800为例. 一、滑行阶段 滑行阶段的节油是大多数飞行员比较容易忽视的,有人觉得滑行阶段推力小,耗油本来就不大,节油效果不明显.其实地面节油是机组可控的节油比例最高的阶段.
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文献信息
篇名 如何在飞行运行中节约燃油
来源期刊 中国民用航空 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 航空运输
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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1 杨尚明 1 0 0.0 0.0
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中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
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