柴油机典型工况的电控喷油器多次喷射分配

• 作者: 丁小亮 张幽彤 王军 金毅 韩树
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 柴油机 喷油器 典型工况 多次喷射 分配
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 157-163,177
• 页数: 8页
• 字数: 6171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.02.003

摘要

为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况.提出了基于工况排放值约束的多次喷射分配方法,采用工况排放分摊率确定典型工况的排放限值,进行喷射次数和变化喷射组合寻优,最后结合4JB1高压共轨柴油机台架试验,以氮氧化物和烟度为衡量参数,兼顾燃油消耗率的变化,分析不同喷射组合对柴油机排放的影响.结果表明:怠速工况和中速大负荷工况宜用2次喷射,低速小负荷工况和中速中负荷工况宜用3次喷射,中速小负荷工况宜用4次喷射,高速大负荷工况宜用1次喷射,说明基于工况排放值约束的多次喷射分配方法是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张幽彤	北京理工大学机械与车辆学院	145	1128	17.0	25.0
2	丁小亮	北京理工大学机械与车辆学院	4	19	2.0	4.0
3	金毅	陆军装甲兵学院车辆工程系	7	1	1.0	1.0
4	王军	陆军装甲兵学院车辆工程系	3	0	0.0	0.0
5	韩树	陆军装甲兵学院车辆工程系	3	0	0.0	0.0