基于多分辨率分析的轨道刚度检测数据自适应预处理方法

• 作者: 刘金朝 徐晓迪 潘振 王卫东 秦航远 金花
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道刚度 轨道动态检测 多分辨率分析 数据预处理
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+13
• 字数: 1753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2020.01.23

摘要

针对轨道刚度检测数据中由于钢轨焊接接头所导致的高频冲击成分,提出基于多分辨率分析的自适应信号平滑方法对实测数据进行预处理.通过多分辨率分析手段将信号分解为高频和低频成分,利用高频信号尺度平均小波功率谱识别钢轨焊接接头位置,并通过自适应平滑方法消除信号中高频冲击成分干扰.实测数据验证结果表明,上述方法可以在保留反映轨下基础结构中长波成分基础上有效消除由于焊接接头高频冲击特性所造成的影响,为检测数据分析及轨道状态评价打下良好的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘金朝	中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所	59	498	13.0	19.0
2	王卫东		48	336	11.0	16.0
3	潘振	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	13	39	4.0	5.0
4	徐晓迪	中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所	6	5	1.0	2.0
5	金花	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	7	18	3.0	4.0
6	秦航远	中国铁道科学研究院研究生部	2	0	0.0	0.0