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摘要:
针对1700 t架桥机调试中支腿油缸在负载冲击下出现的失稳问题,从含气量对油液有效弹性模量的影响方面进行理论分析,并采用AMESim软件对不同含气量条件下的支腿液压系统进行仿真分析,将仿真结果和实际结果进行对比,验证仿真模型正确性.提出为支腿油缸提前施加预压力的解决方案,并对该解决方案进行了仿真验证.
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文献信息
篇名 大型液压系统在负载冲击下的稳定性
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 架桥机 液压系统 支腿 故障 弹性模量
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TH137.9
字数 2518字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵静一 燕山大学机械工程学院 149 1190 18.0 26.0
2 王大江 28 43 4.0 4.0
3 张宇 24 42 4.0 4.0
4 王建军 燕山大学机械工程学院 32 174 7.0 12.0
6 刘培勇 15 51 5.0 6.0
9 王留根 燕山大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
10 刘航 燕山大学机械工程学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
架桥机
液压系统
支腿
故障
弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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