多工位汽车空调压缩机耐久实验装置控制系统设计

• 作者: 马小津 朱博 陈熙 周全 王雷 张成 李晨安
• 来源期刊: 制冷技术
• 学科: 工学
• 关键词: 压缩机 耐久 实验装置 控制系统
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与实践
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: TB61+1|TB652
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4468.2020.06.203

摘要

本文采用气体冷却法测试原理,研究了多工位汽车空调压缩机耐久性实验装置的设计依据、系统结构原理及控制系统原理,分析了16台汽车空调用电动压缩机同时进行的连续及断续耐久实验.结果表明,该实验装置的排气压力均可在20 min内进入稳定,并且与工况设定值的偏差在0.8％以内,在设计要求的允差范围内,满足相关标准要求.