基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自适应远光(adaptive driving beam,ADB)是一种汽车智能照明技术,它是整车通过传感器捕获前方道路驾驶环境信息(如车辆、 行人等)后,由控制决策算法处理产生适合当前驾驶环境的大灯远光光分布,并由前灯ADB照明单元执行,调节或关闭识别目标所对应的分区亮度.其主要特点是在开启远光时避免对其他道路参与者产生眩目,减少夜间交通事故发生,提高夜间行车安全.但ADB照明效果是由多个独立的照明区域叠加组合而成的,其叠加后的照明均匀性对夜间驾驶感知尤为重要.本文针对ADB光型整体均匀性与其中单个照明区域关闭形成的暗区之间存在的矛盾点,提出了一种新的设计思路及评判方法.结果显示,这种解决方案显著提高了ADB照明的均匀性.
推荐文章
赛宝LED照明质量与可靠性系统解决方案介绍
安全检测
性能检测
光生物安全检测
节能检测
可靠性评估
环境适应性试验
解决方案
公路隧道逆光照明分析及方案设计
公路隧道
逆光
照明
拱顶侧偏单光带
水下自适应照明系统的设计
闭环电路
自适应调节
PID算法
反馈
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自适应远光照明均匀性的解决方案
来源期刊 照明工程学报 学科 交通运输
关键词 自适应远光 光型均匀性 汽车安全照明 远光防眩目
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 汽车照明
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 U463.65
字数 2341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-440X.2020.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志 3 0 0.0 0.0
2 庞宏力 3 0 0.0 0.0
3 郭壮柱 1 0 0.0 0.0
4 郭青杰 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (31)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2015(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2016(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2017(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2018(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自适应远光
光型均匀性
汽车安全照明
远光防眩目
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
照明工程学报
双月刊
1004-440X
11-3029/TM
16开
北京市朝阳区大北窖南厂坡甲3号南楼二层
80-436
1992
chi
出版文献量(篇)
3076
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15260
论文1v1指导