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摘要:
针对大规模、远距离深海油田原油外输成本高、效率低的问题,通过对现有市场上离岸深水浮式生产储卸油平台FPSO和VLCC油船及穿梭油船应用分析,结合所需新型船舶工作用途、船级社规范要求、总布置要求,利用参考母型船方法,设计出一款将现有常规油船不加改造就能从事深海油田的原油运输作业的全新概念的深水动力定位原油转驳船,充分发挥常规油船数量多、造价低、载重大、运输成本低的优势,实现原油输送装载量大、成本低、作业风险小、适应性强等效果.
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文献信息
篇名 深水动力定位原油转驳船主尺度设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 转驳船 主尺度设计 主要要素
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14,18
页数 5页 分类号 U662
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
转驳船
主尺度设计
主要要素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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