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摘要:
本文建立了5个肢厚比为9,轴压比分别为0.1,0.2,0.3,0.4,0.5的新型斜柱转换结构模型试件,对这5各试件在低周水平反复荷载与竖向荷载的共同作用下试件的力学性能进行有限元模拟分析。研究结果表明:在进行新型斜柱转换结构的设计时,为了使结构获得较好的延性和抗震性能,应将轴压比控制在0.1~0.4之间。
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文献信息
篇名 新型斜柱转换结构在不同轴压比下的抗震性能研究
来源期刊 中国水运 学科 工学
关键词 新型斜柱转换结构 轴压比 破坏形态 滞回曲线 位移延性 刚度退化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 119-120
页数 2页 分类号 TU395
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研究主题发展历程
节点文献
新型斜柱转换结构
轴压比
破坏形态
滞回曲线
位移延性
刚度退化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
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