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极端运行阵风下后掠型风力机叶片的气动特性研究
极端运行阵风下后掠型风力机叶片的气动特性研究
作者:
李德源
郭坤翔
黄俊东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风力机
气弹耦合
极端运行阵风
气动特性
摘要:
基于多体系统动力学和升力线气动模型,考虑柔性后掠叶片动态失速和气动弹性耦合问题,建立了风力机气弹耦合模型,研究极端运行阵风及阵风作用时间对某5MW后掠风力机叶片气动性能的影响.结果 表明:极端运行阵风对叶根挥舞力矩、功率、攻角、升力系数和轴向推力等气动特性具有较大影响.研究工作对风力机的结构优化设计和疲劳寿命设计具有重要作用.
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文献信息
篇名
极端运行阵风下后掠型风力机叶片的气动特性研究
来源期刊
广东工业大学学报
学科
工学
关键词
风力机
气弹耦合
极端运行阵风
气动特性
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
综合研究
研究方向
页码范围
100-104
页数
5页
分类号
TK89
字数
语种
中文
DOI
10.12052/gdutxb.190159
五维指标
作者信息
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单位
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李德源
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气弹耦合
极端运行阵风
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
广东工业大学学报
主办单位:
广东工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7162
CN:
44-1428/T
开本:
16开
出版地:
广东省广州市东风东路729号
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
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