导管架海洋平台整体结构海冰载荷环境下响应分析

• 作者: 邱少华
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 导管架平台 海冰载荷 极端工况 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U674.38+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.04.008

摘要

以当前广泛应用的海洋导管架平台为研究对象,针对导管架海洋平台冰区服役环境中,海冰载荷作用下结构响应问题,采用理论公式对导管架所受的环境载荷进行计算分析,并通过ABAQUS有限元分析软件对导管架平台进行整体建模,分析其在环境载荷作用下的整体位移响应,并对不同海流速度下桩腿的位移响应进行分析,探索不同桩基入泥深度变形的敏感性因素.结果 表明,正常环境载荷下,平台下甲板部位产生0.75 m作用的位移;桩腿位移变化对海流速度较为敏感,某些极端情况下,桩腿上部位移可达5 m左右;变形敏感性因素分析表明,桩身的变形和受力特征存在差异,随着桩基入泥深度的减少,桩身变形会较明显的影响泥面位移和总位移,并导致其桩基中下部及桩底岩土体的塑性区分布范围增加,桩基入泥深度超过一定范围时桩基变形趋近稳定,且计算荷载施加后不会明显影响桩基中下部的应力和塑性区分布特征.