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摘要:
煤矿井下全液压定向钻机在定向钻进时,普遍采用液压锁紧机构(俗称刹车)抱紧动力头输入轴的制动方式,动力头的旋转和刹车由独立的手柄控制,当司钻人员出现误操作时,刹车和旋转功能将会同时动作,导致刹车卡瓦的加速磨损或提前损坏,最终降低刹车组件的使用寿命和可靠性.对钻机刹车液压系统进行了分析,采用液压螺纹插装阀设计了一种逻辑控制集成阀块,使刹车手柄的动作权限高于旋转手柄,并通过现场测试验证了刹车优先阀块的功能性与可靠性.试验结果表明,设计方案能够有效避免操作失误造成的误动作,提高了钻机操作的安全性与可靠性.
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文献信息
篇名 定向钻机刹车优先集成阀块的设计与试验
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 定向钻机 刹车优先 螺纹插装阀 集成阀块 现场试验
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TD421.25
字数 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.202009008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫保永 13 25 3.0 4.0
2 王杰 16 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
定向钻机
刹车优先
螺纹插装阀
集成阀块
现场试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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