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摘要:
针对集装箱码头岸吊、集卡和场吊的集成调度问题,考虑岸吊之间不允许发生碰撞以及保证集装箱卸载的优先次序等约束的基础上,建立了混合整数线性规划模型,并设计了带有扰动策略的粒子群优化算法寻找该问题的近优解.针对岸吊、集卡和场吊在不同数量组合下的调度问题进行分析,说明合理设置各种设备数量以及对各种设备进行集成优化调度的必要性.将随机算例中的计算结果与CPLEX软件获得的最优解相比较验证算法的有效性.
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文献信息
篇名 集装箱码头多设备集成调度的建模和求解
来源期刊 工业工程与管理 学科
关键词 集装箱码头 集成调度 规划模型 粒子群优化算法
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-58
页数 8页 分类号 TP2
字数 语种 中文
DOI 10.19495/j.cnki.1007-5429.2020.06.007
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
集成调度
规划模型
粒子群优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
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