原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为提高自动化集装箱码头自动导引小车(automated guided vehicle,AGV)作业效率和利用率,考虑AGV的电量续航能力和重空载的耗电差异,在AGV任务选择时综合考虑任务距离和各任务紧急程度,并设置AGV充电结束条件以减少AGV排队等待的时间,建立以最小化完成任务总时间为目标的AGV调度模型.用Java进行实例求解.结果 表明,对AGV采用多频次充电并将其允许工作电量百分比设定为71%时,完成任务总时间最短,耗电量最小,且AGV利用率较高.
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文献信息
篇名 考虑充电和等待时间的集装箱码头AGV调度
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 自动化集装箱码头 自动导引小车(AGV) 充电调度 充电特性 等待时间
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5,13
页数 6页 分类号 U691.3
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2019.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苌道方 上海海事大学物流科学与工程研究院 30 202 9.0 14.0
2 高银萍 上海海事大学物流科学与工程研究院 6 1 1.0 1.0
3 余芳 上海海事大学物流科学与工程研究院 2 2 1.0 1.0
4 周小凡 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自动化集装箱码头
自动导引小车(AGV)
充电调度
充电特性
等待时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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