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摘要:
采用预张紧钢丝绳加固技术在混凝土构件抗剪加固中有着独特优势,通过在斜截面抗剪承载力极限状态验算公式中引入预应力钢丝绳加固引起的构件剪力提升项,可以更加精确地进行构件抗剪承载力验算,通过在混凝土拐角处设置钢丝绳减磨分离器,控制钢丝绳下料长度,利用接头垫片措施减少预应力损失,完善钢丝绳U型加固技术.
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文献信息
篇名 钢丝绳U型加固承载力验算及应力损失研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 钢丝绳 U型加固 承载力验算 应力损失
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 130-132,150
页数 4页 分类号 U445.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪小鹏 11 9 2.0 2.0
2 封明明 10 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢丝绳
U型加固
承载力验算
应力损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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