波形钢腹板部分斜拉桥合理结构体系

• 作者: 张建东 梁博 赵兴宝 邓文琴
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波形钢腹板 部分斜拉桥 合理结构体系 索塔高度 无索区长度 斜拉索数量
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 土木与交通工程
• 页码范围: 797-803
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2020.06.016

摘要

为明确波形钢腹板部分斜拉桥的合理结构体系,以某三塔四跨波形钢腹板部分斜拉桥为例,利用有限元模型分析索塔高度、无索区长度以及斜拉索与预应力筋配置比例等对结构力学性能的影响,并对比分析不同结构参数对其上部结构经济性的影响.结果 表明:增大索塔高度可明显改善主梁的内力分布及结构的经济性;增加塔旁无索区长度,能够直接有效地减小跨中挠度,但会大幅度增加墩顶主梁截面的负弯矩;斜拉索数量的增加,可以改善主梁的受力性能,但是结构对索塔的刚度和强度要求也会随之增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建东		35	78	5.0	8.0
2	邓文琴		8	15	2.0	3.0
3	赵兴宝		1	0	0.0	0.0
4	梁博		1	0	0.0	0.0