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摘要:
本文选取中国2006-2012年地级及以上城市面板数据,分析高速铁路对区域创新能力的影响.实证结果表明:从全国层面上看,高速铁路的建设能够显著提升区域整体创新能力;分地区来看,高铁开通后东部和中部地区的区域创新能力显著提高,但高铁对我国西部地区的创新能力影响不显著.
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文献信息
篇名 高速铁路对区域创新能力的影响
来源期刊 知识经济 学科
关键词 高速铁路 创新能力 区域差异
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 管理纵横
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号
字数 2251字 语种 中文
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1 邱雨歆 同济大学经济与管理学院 2 0 0.0 0.0
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知识经济
半月刊
1007-3825
50-1058/F
16开
重庆市
78-94
1999
chi
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