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摘要:
某厂印尼项目中出现了中冷器散热片堵塞和空气滤清器被抽瘪的故障,严重地影响了柴油机工作效能.基于计算流体动力学理论,采用CREO3.0和ANSYS FLUENT软件对正常和故障工况进气系统进行流场分析,并采用ANSYS WORKBENCH软件对该流场下的空气滤清器进行流固耦合分析,得出故障工况时进气系统中产生了空气的逆向流动,在滤清器处产生负压,从而使得滤清器被抽瘪.所得研究结果与现场实际情况相符,为柴油机的设计与维护提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 某柴油机进气系统空气滤清器抽瘪原因初探
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 柴油机进气系统 空气滤清器 流场分析 流固耦合分析 抽瘪
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秀娟 29 60 5.0 7.0
2 孟萌 2 0 0.0 0.0
3 金苗 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机进气系统
空气滤清器
流场分析
流固耦合分析
抽瘪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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