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摘要:
在海洋环境条件作用下,半潜式平台受到风、浪、流的联合作用,使得半潜式平台产生六个自由度方向的运动,影响平台的作业,因此,进行系泊系统设计并进行系泊平台运动和系缆强度的校核就显得尤为重要.为了确定新型自升式半潜平台JCSM的系泊系统方案,选择在1500 m水深情况下,考虑风、浪、流的联合作用,对JCSM系泊系统进行了设计工况下的时域耦合数值模拟,预报了JCSM平台的运动响应,计算了系缆张力,并进行规范校核.研究结果表明:浮体的水平偏移和系缆的张力均符合规范要求.本研究为进一步JCSM的系泊优化设计与物理模型试验提供了基础.
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文献信息
篇名 自升式半潜平台时域耦合动力分析
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 自升式 半潜平台 时域 动力分析 系泊系统
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 平台设计与研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2020.S.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王天英 中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院 6 1 1.0 1.0
2 周波 中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自升式
半潜平台
时域
动力分析
系泊系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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8
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