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摘要:
在直接入轨飞行器允许较宽交班范围的情况下,采用离线优化设计轨道保障参数、射前根据发射点和射向对程序角进行修正的方案,将传统的单发设计转化为适应性强的通用设计,减少了轨道设计计算量,缩短了飞行器的射前准备时间.仿真结果表明,所提出的轨道快速实现方法对点位和射向具有较强的适应性,能够有效减小交班点的偏差范围,同时相比优化设计的轨道,终端速度差异较小,在具有一定优化指标的同时可保证在线实施.
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文献信息
篇名 一种针对直接入轨飞行器的主动段轨道快速实现方案
来源期刊 宇航总体技术 学科
关键词 直接入轨 交班点偏差 程序角修正 轨道快速实现
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 系统与设计|Systems and Design
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 V412
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
直接入轨
交班点偏差
程序角修正
轨道快速实现
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航总体技术
双月刊
2096-4080
10-1492/V
大16开
2017
chi
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258
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