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摘要:
以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成对转子系统临界转速验证实验.针对实验模型,按照提出的方法进行建模,并采用传递矩阵法分析实验转子系统临界转速验证所用方法的正确性.
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文献信息
篇名 支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 高速航空泵 转子系统 临界转速 传递矩阵法 轴向支承位置
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TH137
字数 3942字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权凌霄 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室 49 646 11.0 24.0
5 郭长虹 燕山大学机械工程学院 22 117 6.0 10.0
6 王嘉维 燕山大学机械工程学院 2 4 1.0 2.0
7 白如霞 燕山大学机械工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速航空泵
转子系统
临界转速
传递矩阵法
轴向支承位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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