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摘要:
基于经典的Convolutional Social LSTM轨迹预测算法,提出一种全新的采用注意力机制的车辆运动轨迹预测算法.引入横向注意力机制对邻居车辆赋予不同的权重,将车辆历史轨迹经由LSTM得到的特征作为全局特征,通过卷积池化提取轨迹特征作为局部特征,将两者融合作为整体邻居特征信息,用于轨迹预测.对用于传统轨迹预测的Encoder-Decoder框架进行改进,引入关于历史位置的纵向注意力机制,使得预测的每一时刻都能使用与当前时刻最相关的历史信息.在NGSIM提供的US101和I80数据集进行验证,结果表明:提出的轨迹预测算法相比其他算法能更精确地预测车辆未来轨迹.
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文献信息
篇名 基于注意力机制的车辆运动轨迹预测
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 自动驾驶 轨迹预测 注意力机制 长短期记忆(LSTM)
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 计算机控制技术
研究方向 页码范围 1156-1163
页数 8页 分类号 TP183
字数 6295字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2020.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁军 浙江大学控制科学与工程学院 55 659 14.0 24.0
2 刘创 浙江大学控制科学与工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶
轨迹预测
注意力机制
长短期记忆(LSTM)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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6
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81907
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