汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置的设计与实现

• 作者: 梁汉
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 汽车动力转向器 双工位 耐磨损实验装置
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 理论前沿
• 页码范围: 30
• 页数: 1页
• 字数: 2500字
• 语种: 中文

摘要

如今,我国经济发展蒸蒸日上,科技发展脚步越来越快,人们生活水平的日益提高,与此同时,对汽车工业技术发展提出了更高要求.在汽车动力系统的运作过程中,以汽车行驶状态下的性能稳定为基础对动力系统可变助力进行创新操作和设计是当前汽车动力系统发展的主要方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁汉		2	0	0.0	0.0