基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
国内高速公路普遍安装了外场监测设备,接入了第三方监测数据,但对道路通行状态实时检测的主动性和智能化程度不高,存在监测信息孤岛、路况识别人工为主、路况信息发布不精准等监管痛点问题.面对困局,本文针对高速公路异常事件提出解决方案和系统设计.系统融合多源监测流水,通过海量数据验证的算法模型,实时识别路段车流、拥堵、异常事件等路况信息,进行声、光、色告警,同时自动生成符合高速公路监管规则的预警管控建议,对外发布.通过试运行,系统达到了路况自动识别、智能监控的研究目的.
推荐文章
数据融合技术在高速公路异常事件检测中的应用
数据融合
多传感器
交通事件检测
公路监控系统
基于二值检测器的交通异常事件传感器设计
传感器
二值检测器
交通状态参数
状态识别算法
异常事件检测算法
快速路交通事件自动检测系统及算法
交通事件
自动检测系统
检测算法
检测器
山区高速公路隧道交通异常事件预警、检测与管理系统设计
山区高速公路隧道
交通异常
预警、检测、管理系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路异常事件自动检测系统设计
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 多源数据融合 深度学习神经网络模型 拥堵指数 预判车流 交通阈值 管控预警模型
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 113-118
页数 6页 分类号
字数 8319字 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2020.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁红叶 2 0 0.0 0.0
2 赵东权 浙江省交通投资集团有限公司高速公路管理部 1 0 0.0 0.0
3 金焕春 1 0 0.0 0.0
4 金庆锋 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多源数据融合
深度学习神经网络模型
拥堵指数
预判车流
交通阈值
管控预警模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
总下载数(次)
6
论文1v1指导