磷酸盐缓冲液中Ti6Al4V合金在不同法向载荷下的摩擦腐蚀行为

• 作者: A.NEVILLE C.WANG H.M.GHASEMI M.ABEDINI R.YAZDI
• 来源期刊: 中国有色金属学报（英文版）
• 关键词: Ti6Al4V合金 摩擦腐蚀 纳米硬度 磨损 腐蚀
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 材料科学与工程
• 页码范围: 1300-1314
• 页数: 15页
• 字数: 554字
• 语种: 英文
• DOI: 10.1016/S1003-6326(20)65297-9

摘要

使用球对盘式摩擦计,在法向载荷为3～30 N(对应最大赫兹接触压力为816～1758 MPa)的条件下,研究Ti6Al4V合金在磷酸盐缓冲液中对磨氧化铝的摩擦腐蚀行为.纳米硬度测试结果表明,在纯磨损和摩擦腐蚀表面形成加工硬化层.在纯磨损过程中,当法向载荷从15 N增加到30 N时,表面硬度提高约100％;然而,当法向载荷为30 N时,产生的磨屑越少,磨损率越低.在不同法向载荷下,腐蚀的存在使磨损率增加28％～245％.与静态相比,在摩擦腐蚀过程中,极化曲线获得的腐蚀电流密度增加3个数量级,且开路电位(OCP)向负电位方向偏移.由氧和磷化合物组成的摩擦膜不断形成和消除,使OCP曲线达到峰值,并使法向载荷高于3 N时的摩擦因数波动减小.