盾构转弯时与土体相互关系分析

• 作者: 崔小普
• 来源期刊: 山东工业技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构转弯 土体抗力 位移 有限元模型
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 79-82
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2020.06.014

摘要

为了研究盾构转弯时土体抗力与位移关系的影响,本文采用大型有限元软件,建立小半径线路转弯过程中盾构机与土体的二维有限元模型,探究盾构机的直径、埋深对土体抗力与位移关系的影响.结果 表明:土体抗力随着直径和埋深的增加而增加,在两者的共同影响下发展更为显著;达到主动与被动极限状态时的水平位移与埋深比值较大.