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工程船舶开口角隅区域形式优化及疲劳分析
工程船舶开口角隅区域形式优化及疲劳分析
作者:
陈佰川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
开口
角隅
疲劳
FE-SAFE
S-N曲线
摘要:
为探究海洋工程作业船舶开口结构角隅区域的制造形式对疲劳分析产生的影响,利用有限元分析软件对不同形状和尺寸的缩比尺平板开口试样角隅区域应力集中情况进行计算,并探究了角隅应力的影响因素;对设计应力进行修正后,利用专业疲劳分析软件FE-SAFE对开口角隅区域进行疲劳分析并得到优选角隅形式的理论双对数S-N曲线.研究表明,当角隅形状为圆角且半径与开口长边之比为0.192时疲劳寿命最长,可以作为理论和制造中优选的角隅形式;开口相对长度、开口长宽比和试样厚度均会影响角隅处的应力集中程度.
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文献信息
篇名
工程船舶开口角隅区域形式优化及疲劳分析
来源期刊
石油工程建设
学科
关键词
开口
角隅
疲劳
FE-SAFE
S-N曲线
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
工程设计
研究方向
页码范围
45-49,88
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2206.2020.06.011
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陈佰川
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角隅
疲劳
FE-SAFE
S-N曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
石油工程建设
主办单位:
中国石油集团海洋工程有限公司
中国石油工程建设公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2206
CN:
12-1093/TE
开本:
大16开
出版地:
天津市塘沽区津塘公路40号
邮发代号:
6-51
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3544
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