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摘要:
城市街道是以人民为中心的多功能复合公共空间,街道的服务应回归人的本体.在福州南街综合提升改造项目中,着力改善各种交通方式的通行环境、商业生活的可达性,创造街道美学价值.在片区范围内重新梳理南街周边道路的交通组织,提升街区整体通行效率.在既定的存量空间内,按照行人、非机动车、公共汽车、私人汽车的优先级顺序分配道路空间资源,并统筹协调地上地下空间功能划分.改造项目完善了南街的公共空间属性,带来了经济繁荣、土地价值提升和人民的幸福感.
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文献信息
篇名 福州市南街公共空间营造实证研究
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 城市交通 完整街道 公共空间 绿色出行 街区生活 福州市
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 76-82
页数 7页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0509
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
完整街道
公共空间
绿色出行
街区生活
福州市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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