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摘要:
以某机场吹填珊瑚砂地基加固工程为研究背景,针对吹填珊瑚砂地基的工程性质,采用振动碾压和冲击碾压2种方法对不同试验区域进行地基处理,结合多种现场原位检测手段,并实施沉降监测,分析和总结碾压方式对珊瑚砂地基力学变形特征的影响规律.试验结果表明:振动碾压20遍以上,加州承载比(CBR)可达38%;而经过30遍冲击碾压,CBR值仅为28%.经30遍振动碾压后,未修正的地基承载力特征值在270 kPa以上,土基反应模量达到106.68 MN/m3,且碾压沉降变形趋于稳定.碾压遍数相同时,振动碾压后的珊瑚砂地基承载力及抗变形能力明显高于冲击碾压处理区域,振动碾压法相比较于冲击碾压法更适宜于珊瑚砂地基处理.振动碾压区域的现场浸水试验结果表明珊瑚砂地基水理性质稳定,不易受到地表水变化对其变形性质的影响.研究结果为指导岛礁吹填珊瑚砂地基处理及类似工程提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 碾压方式对珊瑚砂地基工程特性的影响
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 珊瑚砂 吹填地基 振动碾压法 力学变形特性 CBR
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 113-119
页数 7页 分类号 TU411
字数 5086字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20190599
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李婉 空军工程大学航空工程学院 11 56 5.0 7.0
2 姚志华 空军工程大学航空工程学院 25 141 8.0 10.0
3 王伟光 空军工程大学航空工程学院 3 0 0.0 0.0
4 郝秀文 1 0 0.0 0.0
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