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摘要:
针对目前对天然气放空管地面爆燃点火装置点火机理认识的不足,导致其一次点火成功率较低的问题,采用FLACS分析了典型地面爆燃点火装置传火管传火动态过程,探讨了传火管内可燃气体体积分数、可燃气体充装率以及传火管长度对其点火性能的影响.结果表明:传火管内的平均火焰传播速度为155 m/s,为爆燃过程;传火过程中传火管内的最大超压峰值高达2.5×105 Pa,须确保传火管具有足够的承压能力,且应固定牢靠;地面爆燃点火装置应在可燃气体和压缩空气进口管路分别增设流量计量仪表,使传火管内充装体积分数接近于9.5%的可燃气体,并确保充装率在40%以上;传火管的点火性能随其长度的增大而变差,尤其在传火管长度大于35 m后将快速变差.研究成果为天然气放空管地面爆燃点火装置的优化设计、安装固定与点火操作提供了理论支撑.
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文献信息
篇名 天然气放空管地面爆燃点火装置点火特性研究
来源期刊 石油与天然气化工 学科
关键词 地面爆燃点火装置 点火性能 可燃气体体积分数 可燃气体充装率 传火管长度
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 安全与环保
研究方向 页码范围 117-124
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2020.06.020
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
地面爆燃点火装置
点火性能
可燃气体体积分数
可燃气体充装率
传火管长度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
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