改装体检直升机与歼击机飞行员立位耐力比较

• 作者: 徐先荣 王蒙 石婷婷 章梦蝶 翟丽红 金占国
• 来源期刊: 解放军医学院学报
• 学科: 医学
• 关键词: 飞行员 直升机 歼击机 立位耐力 晕厥
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 专题:军队飞行人员航空卫勤保障研究
• 页码范围: 28-31,39
• 页数: 5页
• 分类号: R856.76
• 字数: 3008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-5227.2020.01.008

摘要

目的 比较改装体检直升机与歼击机飞行员立位耐力.方法 选取2011-2015年来我中心改装体检的直升机飞行员150名和歼击机飞行员150名,两组飞行员的年龄、飞行时间差异均无统计学意义,比较两组间及两组内不同年龄段的立位耐力差异.本试验采用基础立位耐力法,平卧20 min后测基础脉搏及血压,在3s内转至直立位,采集直立后即刻、1 min、2 min、3 min、5 min、10 min、15 min、20 min受试者的脉搏、血压及症状反应.结果 直立后15 min,歼击机飞行员舒张压为(79.0±6.5) mmHg(1 mmHg=0.133 kPa),直升机飞行员舒张压为(77.0±6.9) mmHg,差异均有统计学意义(P＜0.05),其余时间点两组脉搏、收缩压和舒张压大体相近.直立后各时间点,直升机飞行员31～ 35岁年龄段脉搏均高于25～30岁年龄段(P＜0.05),其他指标年龄段差异均不明显.除平卧位后和直立后5 min,其余时间点歼击机飞行员31 ～ 35岁年龄段脉搏均高于25～30岁年龄段(P＜0.05),其他指标年龄组间无明显差异.结论 不同机种飞行对飞行员的立位耐力无影响,但随着年龄增长,立位耐力可能下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐先荣	空军特色医学中心航空航天眩晕诊疗研究中心	13	4	1.0	1.0
2	翟丽红	空军特色医学中心航空航天眩晕诊疗研究中心	7	3	1.0	1.0
3	章梦蝶	空军特色医学中心航空航天眩晕诊疗研究中心	3	1	1.0	1.0
4	金占国	空军特色医学中心航空航天眩晕诊疗研究中心	5	3	1.0	1.0
5	王蒙	空军特色医学中心航空航天眩晕诊疗研究中心	2	0	0.0	0.0
6	石婷婷	空军特色医学中心航空航天眩晕诊疗研究中心	2	0	0.0	0.0