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摘要:
为解决制动管束总成存在一致性差的问题,对制动管束的设计、生产过程进行研究,通过优化布置方案、统一设计标准、改进生产及装配工艺3方面措施进行了多项改进,采用集成方案设计、成型管束方案,管束设计、生产、装配采用统一基准并创新性采用立体工装保证产品一致性.通过对优化后的管束总成试制、试装,取得了较为显著的提升效果并且较大幅度降低了管束装配工序的生产节拍.
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文献信息
篇名 制动管束设计生产一致性研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 制动管束 一致性 定位基准
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U466
字数 2043字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20200143
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹伟 4 2 1.0 1.0
2 巨建辉 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
制动管束
一致性
定位基准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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