基于Pathfinder的特殊地铁站点人群紧急疏散模拟

• 作者: 孙博阳 王善生 袁杰 赵金龙 黄弘
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 人员疏散 Pathfinder软件 场景模拟
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 特邀专栏:2019年中国公共安全大会推荐论文
• 页码范围: 146-150
• 页数: 5页
• 分类号: X951
• 字数: 4040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2020.01.024

摘要

为了保障地铁安全运营,提高突发事件发生后人员疏散的效率,基于实际地铁站的尺寸和载客量,利用Pathfinder软件对北京市某特殊地铁站进行建模;结合站点内不同时间段的人流特征,分析站点内可能存在的不利工况,并对各类工况进行仿真模拟.结果 表明:地铁站点内疏散的瓶颈区域为站台和站厅连接处的楼梯口;早高峰时期列车满员时,候车人数超过200需要采取限流措施;晚高峰时期列车人数在1 056左右时,候车人数超过576需增加引导人员限制人员流动.研究成果可为特殊地铁站点的疏散通道设计和日常的人流安全管理提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄弘	清华大学公共安全研究院	18	27	3.0	5.0